螺杆空压机相对活塞空压机来说故障率相对较少,但也会有些小问题来影响您的使用,非专业人员面对这些小问题往往就束手无策,本文列举一些简单的螺杆空压机故障排除方法。
无法卸载,保持加载:
1.进气阀动作不良,拆洗清洗后加注润滑油脂;
2.泄放电磁阀失效,(线圈烧毁)检修必要时更换;
3.容调阀故障,检修更换( 减压阀的工作原理可以理解为入口压力+出口压力=弹簧力,容调阀一般55KW以上空压机才会使用,通过控制减压阀内截流口的开度大小来控制出口处的压力);
停机时油雾从空气过滤器冒出:
1.重车停机,应避免重车停机;
2.电气线路错误,请电气人员检修;
3.泄放电磁阀未泄放,检查泄放阀,必要时更换;
4.油细分离器破损,更换油细分离器;
机组排气温度高(超过100℃):
1.机组压缩机油液位太低(应该加载时从油镜中能看到,但不超过一半);
2.油冷却器表面被堵塞;
3.油过滤器堵塞,或回油管道堵塞;
4.温控阀故障无法打开(元件坏),需更换;
5.风扇电机故障;
6.冷却风扇损坏;
7.排气管道不畅通或排气阻力大;
8.环境温度超过所规定的范围(38℃-46℃);9.温度传感器故障;10.润滑油规格/型号不对;11.油结胶或主机转子摩擦到机头内壁;
空压机不加载;
1.气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开,不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,空压机会自动加载;
2.电磁阀失灵:拆下检查,必要时更换,或控制电路故障;
3.油细分离器与泄荷阀间的控制管路上有泄露:检查管路及连接处,若有泄露,则需修补;
机组油耗大或压缩机空气含油量大:
1.压缩机油量太多,正确的位置是应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
2.分离桶体内隔板损坏;
3.回油管堵塞,或回油单向阀卡死;
4.机组有漏油现象;
5.回油管安装与油分离器芯底部距离不符要求;
6.压缩机油变质或超期使用;
7.机组运行时排气压力太低;
8.油气分离器O型圈老化,或油气分离器管松动;
9.油气分离器破损;
10.用油不对。
机组压力低:
1.实际用气量大于机组输出气量;
2.压力传感器故障;
3.放气阀故障(加载时无法关闭);
4.空气滤清器堵塞;
5.进气阀不完全打开;
6.油气分离器堵塞;
7.电磁阀故障;
8.电磁阀漏气;
9.最小压力阀卡死;
10.皮带打滑、过松;
11.用户管网油泄漏;
12.安全阀泄漏;
13.压力设置太低;
14.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上油泄漏;
机组排气压力过高:
1.进气阀不关闭;
2.压力设置太高;
3.电磁阀故障;
4.压力传感器故障;